Cómo encaja
La solución completa, tramo a tramo
Dropium no es un producto que se instala y ya. Es un sistema de registro sobre el que trabajan tres herramientas distintas, cada una pensada para un puesto real.
El problema no es mover paquetes
Mover paquetes lo resuelve cualquiera. Lo que cuesta es saber, tres semanas después y ante una reclamación, quién tuvo un bulto en la mano, a qué hora y con qué prueba.
Los saltos entre tramos
Un bulto que sale de nave y no aparece en la ruta del repartidor no está perdido: está sin registrar. Son cosas distintas y se resuelven distinto.
La evidencia que no se encuentra
Una firma en papel dentro de una carpeta no sirve para responder a un cargador. Una firma asociada al evento de entrega, con hora y posición, sí.
Las incidencias que se quedan abiertas
Un fallo de entrega sin causa registrada y sin conclusión es un coste que reaparece: se vuelve a intentar sin saber por qué falló la primera vez.
Cómo lo aborda Dropium
Con un principio incómodo pero eficaz: nada avanza sin dejar rastro, y el rastro se captura donde ocurre el trabajo, no después.
Se captura en el punto de trabajo
El operario escanea en el muelle, el repartidor firma en el portal. No hay una fase posterior de «meter los datos», que es donde se pierden.
Un vocabulario único
El estado que ve el repartidor en su móvil es el mismo que ve el coordinador en el TMS y el mismo que se exporta al cargador. No hay traducción entre capas.
Aguanta las condiciones reales
Naves con red restringida, sótanos sin cobertura, PDA compartidas entre turnos, lectores que se rompen. Todo eso está contemplado, no es una excepción.
Cuatro tramos, un mismo historial
La mayoría de las incidencias no ocurren dentro de un tramo, sino en el salto de uno a otro. Por eso los cuatro comparten registro.
- 01
Primera milla
Recogida en el comercio y entrada en nave. El bulto se asigna a una caja con control anti-mezcla, se sella y se entrega al transporte con evidencia.
- 02
Clasificación
Cada bulto se escanea y se asigna a su línea, caja o ruta. El operario trabaja con lector físico o con la cámara del móvil.
- 03
Última milla
El repartidor ve su lista y su mapa, entrega, recoge firma y foto, cobra el contra reembolso y registra la incidencia si la hay.
- 04
Devoluciones
Recepción del retorno, devolución al vendedor y traslado entre naves, con el mismo circuito de evidencia que la entrega.
Tres herramientas, un solo sistema
Cada perfil trabaja con la que le corresponde. Comparten datos, permisos y vocabulario.
Para quién es
Y, con la misma honestidad, para quién no.
Encaja bien si
- Opera con flota propia o subcontratada y necesita controlarla igual.
- Tiene al menos una nave donde los bultos se clasifican antes de repartir.
- Responde ante cargadores que le piden pruebas de entrega y datos.
- Opera o quiere operar en más de un país y más de un idioma.
No encaja si
- Busca una app de mensajería individual sin nave ni clasificación.
- Necesita un marketplace de transportistas: Dropium opera su flota, no la contrata.
- Lo que necesita es un gestor de almacén de inventario, no de tránsito.
¿Vemos si encaja con su operación?
Una demo de treinta minutos sobre su propio flujo: primera milla, clasificación, reparto o devoluciones.